AUTO VAN HET JAAR
| 24-03-2023
Welke auto's stonden er in de Top van 5 bij de verkiezing Auto van het Jaar 2013?
1983-2023: 40 JAAR
| 20-03-2023
Een visueel overzicht van de modellenreeks van Hyundai in de EEG in 1983, inclusief de toen helemaal nieuwe Stellar.
AUTO VAN HET JAAR
| 17-03-2023
Welke auto's stonden er in de Top van 5 bij de verkiezing Auto van het Jaar 2014?
1983-2023: 40 JAAR
| 13-03-2023
Een visueel overzicht van de modellenreeks van Honda in de EEG in 1983, inclusief de toen helemaal nieuwe Jazz en Civic hatchback, sedan, CRX and Shuttle.
ONDERTUSSEN, OP INSTAGRAM
| 12-03-2023
Om kosten te besparen, gebruikte Peugeot de deuren van de 205 ook voor de 309. De huidige nakomeling van de 205, de 208, heeft een andere raamlijn, waardoor ik me afvroeg hoe het eruit zou kunnen zien als je daarvan een '309' zou maken (...)
AUTO VAN HET JAAR
| 10-03-2023
Welke auto's stonden er in de Top van 5 bij de verkiezing Auto van het Jaar 2015?
1983-2023: 40 JAAR
| 06-03-2023
Een visueel overzicht van de modellenreeks van Ford in de EEG in 1983, inclusief de toen helemaal nieuwe Fiesta, Escort 5-deurs wagon, Escort Cabrio, Orion en Mustang convertible.
AUTO VAN HET JAAR
| 03-03-2023
Welke auto's stonden er in de Top van 5 bij de verkiezing Auto van het Jaar 2016?
1983-2023: 40 JAAR
| 27-02-2023
Een visueel overzicht van de modellenreeks van Fiat in de EEG in 1983, inclusief de toen helemaal nieuwe Panda 4x4, Regata en Uno.
FROM CONCEPT TO CAR
| 26-02-2023
Interessant om te zien hoe de geüpdatete Peugeot 508 stilistische elementen van verschillende conceptauto's bevat en zo een schakel wordt tussen verleden, heden en toekomst.
AUTO VAN HET JAAR
| 24-02-2023
Welke auto's stonden er in de Top van 5 bij de verkiezing Auto van het Jaar 2017?
SIZE MATTERS
| 23-02-2023
Gelukkige 40e verjaardag voor de Peugeot 205, die tot op de dag van vandaag het ontwerp van Peugeots beïnvloedt! Leuk weetje: wist je dat de 208 niet de eerste kleine Peugeot is die verkrijgbaar is met zowel verbrandings- als elektrische motoren? Dat gold ook al voor de 205, want er was ooit een 205 électrique. (...)
1983-2023: 40 JAAR
| 20-02-2023
Een visueel overzicht van de modellenreeks van Ferrari in de EEG in 1983, inclusief de toen helemaal nieuwe Mondial cabriolet.
AUTO VAN HET JAAR
| 17-02-2023
Welke auto's stonden er in de Top van 5 bij de verkiezing Auto van het Jaar 2018?
1983-2023: 40 JAAR
| 13-02-2023
Een visueel overzicht van de modellenreeks van Daihatsu in de EEG in 1983, inclusief de toen helemaal nieuwe Charade.
AUTO VAN HET JAAR
| 10-02-2023
Welke auto's stonden er in de Top van 5 bij de verkiezing Auto van het Jaar 2019?
SIZE MATTERS
| 08-02-2023
Het is alweer 30 jaar geleden dat Renault het straatbeeld opvrolijkte met de Twingo. Destijds had het autootje veel concurrentie; tegenwoordig is de Twingo een van de weinige A-segmenters die nog over zijn op de Europese markt. Voor zolang dat nog duurt... De komende elektrische Renault 5, die de (...)
1983-2023: 40 JAAR
| 06-02-2023
Een visueel overzicht van de modellenreeks van Citroën in de EEG in 1983, inclusief de toen helemaal nieuwe Visa Décapotable.
AUTO VAN HET JAAR
| 03-02-2023
Welke auto's stonden er in de Top van 5 bij de verkiezing Auto van het Jaar 2020?
SIZE MATTERS
| 01-02-2023
Sinds Fiat 40 jaar geleden de Uno introduceerde, is het merk decennialang zeer succesvol geweest in het (Europese) B-segment. De werkelijkheid was iets gecompliceerder dan de afbeelding hierboven weergeeft, vooral sinds de introductie van de Grande Punto. Helaas liet Fiat de Grande Punto alias Punto (...)
1983-2023: 40 JAAR
| 30-01-2023
Een visueel overzicht van de modellenreeks van BMW in de EEG in 1983, inclusief de toen helemaal nieuwe 3 Serie 4-deurs en Baur Cabriolet.
AUTO VAN HET JAAR
| 24-01-2023
Welke auto's stonden er in de Top van 5 bij de verkiezing Auto van het Jaar 2021?
1983-2023: 40 JAAR
| 23-01-2023
Een visueel overzicht van de modellenreeks van Austin in de EEG in 1983.
AUTO VAN HET JAAR
| 20-01-2023
Welke auto's stonden er in de Top van 5 bij de verkiezing Auto van het Jaar 2022?
1983-2023: 40 JAAR
| 16-01-2023
Een visueel overzicht van de modellenreeks van Audi in de EEG in 1983, inclusief de toen helemaal nieuwe 100 Avant, 200 en 200 Avant.
AUTO VAN HET JAAR
| 13-01-2023
Welke auto's stonden er in de Top van 5 bij de verkiezing Auto van het Jaar 2023?
NIEUWE PAGINA:
| 09-01-2023
Heel af en toe zet ik iets op Instagram dat niet binnen een van de categorieën op deze site valt. Toe nu toe: je vindt die Instagrampostst voortaan ook hier.
1983-2023: 40 JAAR
| 09-01-2023
Een visueel overzicht van de modellenreeks van Aston Martin in de EEG in 1983.
AUTO VAN HET JAAR
| 09-01-2023
In de afgelopen jaren heb ik aardig wat online gezet over de Europese verkiezing van de Auto van het Jaar. Al die berichten en afbeeldingen zijn nu terug te vinden vanaf een nieuwe overzichtspagina.
1983-2023: 40 JAAR
| 02-01-2023
Een visueel overzicht van de modellenreeks van Alfa Romeo in de EEG in 1983, inclusief de toen geheel nieuwe Arna en 33.
NEW CLASSIC / NEW
| 26-12-2022
Op het moment van schrijven is er geen nakomeling van de Ghibli te koop, maar al wel aangekondigd: de nieuwe GranTurismo komt in 2023. Net als de Ghibli krijgt de GranTurismo een V6, maar de topversie wordt de elektrische Folgore (Italiaans voor bliksemschicht). Dat tekent opnieuw het verschil tussen 1992 en (...)
NEW CLASSIC / NEW
| 19-12-2022
Met de 155 stapte Alfa Romeo over op voorwielaandrijving, voor veel liefhebbers een tegenvaller. Voorganger 75 had achterwielaandrijving. In 1986 was Alfa Romeo echter overgenomen door Fiat en de 155 deelde zijn platform met de Fiat Tempra en Lancia Dedra. Bij de introductie van de Giulia (...)
NEW CLASSIC / NEW
| 12-12-2022
De samenwerking tussen Ferrari en Pininfarina heeft decennialang bloedmooie sportauto's opgeleverd. De 456 GT, wat mij betreft de mooiste van alle auto's die in 1992 zijn geïntroduceerd, hoort daar zeker bij. In het donkerblauw metallic vind ik 'm het mooist. Na de 456 GT gaat Ferrari's vierzits-V12-coupé- (...)
NEW CLASSIC / NEW
| 05-12-2022
Net als de Frontera was de Opel Monterey een voor Europa in licentie van Isuzu gebouwde terreinwagen, die leverbaar was als drie- en vijfdeurs en wereldwijd onder verschillende merk- en typenamen werd verkocht. De Monterey was groter en luxer dan de Frontera, maar verkocht ook minder goed. In 1999 (...)
HET PRENTENKABINET
| 23-11-2022
'Dromerig' en 'magisch'. Die woorden komen steeds terug in de commentaren op Anya Barabanova's Instagrampagina. Bekijk het werk hierboven (Dreamland, 2022, linosnede reductiedruk met monotype-elementen, 9 lagen, afdrukformaat 60 x 83 cm, oplage: 13 + 4 proefdrukken), en je begrijpt waarom. De (...)
NEW CLASSIC / NEW
| 21-11-2022
Tegenwoordig heeft zo'n beetje elk merk ten minste één SUV in de aanbieding, maar in 1992 liep Opel voor de troepen uit met de Frontera. Naast de vijfdeurs, die op sommige markten de toevoeging Wagon kreeg, was er een driedeurs, die Frontera Sport heette. Opels terreinwagen was een in licentie gebouwde Isuzu, die ook (...)
NEW CLASSIC / NEW
| 14-11-2022
De autowereld is in de afgelopen decennia erg veranderd en zal dat blijven doen. Dat geldt niet alleen voor sedans en SUV's. Kijk bijvoorbeeld naar de Jaguar XJ220: in 1992 was dat een supercar en een van de snelste productieauto's ooit. De XJ220 kreeg nooit een opvolger. De F-Type R75 is nu Jaguars sportieve topmodel, (...)
SIZE MATTERS
| 09-11-2022
Wat in Europa een grote auto is, valt in de VS in de categorie mid-size. Dat geldt bijvoorbeeld voor de nieuwe Jeep Grand Cherokee, die bijna 5 meter lang is. Daarmee is 'ie niet alleen een liniaal langer dan z'n voorganger uit 1999, maar ook ruim een decimeter langer dan de Commander, destijds een full-size SUV. Wil (...)
HET PRENTENKABINET
| 09-11-2022
Camille Pozzo di Borgo is een Corsicaanse kunstenaar die woont en werkt in Parijs. Ze heeft zich gespecialiseerd in het afbeelden van dieren, met verschillende druktechnieken. Vaak drukt ze meerdere dierfiguren over of door elkaar af, wat hele dynamische beelden oplevert. Dat effect werkt wat mij betreft (...)
NEW CLASSIC / NEW
| 07-11-2022
Felix Wankel werkte voor NSU toen hij de rotatiemotor uitvond. Mazda raakte al snel geïnteresseerd in deze technologie, ontwikkelde deze verder en gebruikte deze voornamelijk in productieauto's. Een nadeel van de rotatiemotor is een hoger brandstofverbruik dan bij een motor met (...)
SIZE MATTERS
| 02-11-2022
Alfa Romeo heeft de Giulia gefacelift voor modeljaar 2023; een goede reden om een aantal prachtige Alfa's bij elkaar te zetten. Vergelijk je de Giulia met voorouder 156, dan is de Giulia een flink stuk groter. Dat is echter wel verklaarbaar, omdat de Giulia in feite het D- én E-segment moet bedienen. De Giulia is (...)
HET PRENTENKABINET
| 02-11-2022
Een eenzame figuur - niet meer dan een silhouet - in een immens landschap; dat is wat ik voor me zie als ik de naam Katja Lang lees. Ik volg haar nu een tijdje op Instagram en ben haar werk erg gaan waarderen. De landschappen zijn prachtig, in al hun relatieve eenvoud. Je ziet de krassen van de naald, (...)
NEW CLASSIC / NEW
| 31-10-2022
De Porsche 968 was een doorontwikkeling van de 944. In 1992 voegde Porsche de Club Sport toe, met een lager gewicht voor betere prestaties op het circuit. Een directe opvolger kreeg het 'instapmodel' van Porsche niet, maar de Cayman kan wel als nakomeling worden gezien. Hoewel de 718 Cayman GT4 RS ook (...)
SIZE MATTERS
| 26-10-2022
In 2009 introduceerde Citroën het luxe sublabel DS, dat vanaf 2015 verder ging als het zelfstandige merk DS Automobiles. De Citroën DS4 uit 2011 heette van 2015 t/m 2018 DS 4. Pas in 2021 introduceerde DS de nieuwe 4. Dat die auto niet, zoals zijn voorganger, als Citroën ontworpen is, is goed te zien, helemaal als (...)
HET PRENTENKABINET
| 26-10-2022
Hasui Kawase - vaak Kawase Hasui genoemd, omdat het in Japan gebruikelijk is eerst de familienaam te noemen - werd in 1883 geboren als Bunjiro Kawase. Hij wordt gezien als degene die de ukiyo-e nieuw leven inblies en wordt dan ook vaak in één adem genoemd met zijn beroemde voorgangers Hokusai en (...)
NEW CLASSIC / NEW
| 24-10-2022
Sinds de W187 van 1951 heeft Mercedes-Benz altijd een coupé gebouwd van hun vlaggenschip. Ondanks verschillende namen, waaronder SEC en CL, was de S-Klasse Coupé decennialang een vast gegeven. Het was (...)
SIZE MATTERS
| 19-10-2022
Met de Jogger is Dacia weer wat teruggekeerd naar het concept van de Logan MCV: een wat verhoogde stationwagon met heel veel ruimte. Dit is tegenstelling tot de Lodgy, wat meer een MPV was. Wat verder opvalt: de Jogger is langer dan de Logan MCV, maar heeft een kortere wielbasis. Ik denk dat dat het gevolg is (...)
NEW CLASSIC / NEW
| 17-10-2022
Toen de 3-Serie Coupé op de markt kwam, werd deze carrosserievorm gezien als een afgeleide van de sedan. In zekere zin staat de Coupé echter dichter bij de eerste 3-serie, aangezien hij alleen als tweedeurs verkrijgbaar was. De Coupé uit 1992 lijkt ook een beetje op een tweedeurs sedan. In de loop der jaren (...)
SIZE MATTERS
| 12-10-2022
Het platform van de originele Fiat Tipo (Type 160) werd gebruikt voor vele Fiats, Alfa Romeo's en Lancia's. Een daarvan was de Marea, in feite de sedanversie van Tipo-opvolger Brava. Vandaar dezelfde wielbasis als de Type 160 Tipo. De huidige Tipo (Type 356) heeft niet alleen een grotere wielbasis, maar is ook (...)
NEW CLASSIC / NEW
| 10-10-2022
Het is alweer 17 jaar geleden dat de MG Rover Group ophield te bestaan. De Chinese Nanjing Automobile Group, die in 2007 fuseerde met het eveneens Chinese SAIC, nam de rechten op de modellen en de merknaam MG over; de merknaam Rover niet. MG is nu weer terug op de Europese markt. Volg je de lijn Rover 200 (...)
NEW CLASSIC / NEW
| 03-10-2022
De tweede D-sedan die Mazda in 1992 op de markt bracht, was de Xedos 6. Daarmee werd niet alleen een nieuw model geïntroduceerd, maar ook een nieuw merk - zoals Toyota Lexus heeft. Xedos werd alleen niet het gehoopte succes en al na twee jaar werd de Xedos 6 de Mazda Xedos 6. In 1999 was het over en uit (...)
NEW CLASSIC / NEW
| 26-09-2022
Tegenwoordig is een sedan in het D-segment geen vanzelfsprekendheid meer. Dat de huidige 6 in de basis alweer uit 2013 stamt, spreekt boekdelen. In 1992 introduceerde Mazda echter maar liefst twee sedans in het D-segment. De eerste daarvan was de 626, waarbij de Europese versie verschilde van (...)
SIZE MATTERS
| 21-09-2022
De laatste jaren wordt de ene na de andere compacte SUV op de markt gebracht, maar de Kia Sportage is een van de weinige waarbij er sprake is van meerdere eerdere generaties. Dat maakt hem geschikt voor Size Matters, want ook hier zien we een flinke groei in nog geen twee decennia. Opmerkelijk is dat de lengte (...)
NEW CLASSIC / NEW
| 19-09-2022
Naast de Corolla introduceerde Toyota in 1992 de Carina E. Die E moest aangeven dat de auto speciaal voor Europa was ontwikkeld en ook in Europa (het VK) werd gebouwd, ook al had hij veel overeenkomsten met de in Azië verkochte Corona. Die Corona werd opgevolgd door de Camry, die ook in Europa werd verkocht, (...)
NEW CLASSIC / NEW
| 12-09-2022
BMW mag dan een van de grote concurrenten van de voorgaande auto’s zijn geweest, ook bij de Beierse Motorfabrieken gaat het natuurlijk allemaal niet vanzelf. Om hun marktaandeel uit te breiden maakte BMW van de 5-Serie (E34) niet alleen een veel betere auto dan zijn voorganger, maar voegde het merk in 1992 (...)
SIZE MATTERS
| 07-09-2022
In 2020 kondigde Alfa Romeo aan dat de komende Tonale het gat moest gaan opvullen dat de Giulietta zou achterlaten. De Tonale is bijna twee decimeter langer dan de Giulietta, maar heeft nagenoeg dezelfde wielbasis. De Tonale concept uit 2019 had andere proporties, wat 'm in mijn ogen veel mooier maakt (...)
NEW CLASSIC / NEW
| 05-09-2022
Niet alleen Amerikaanse merken hadden moeite met de concurrentie van de Grote Duitse Drie. Renault deed in 1992 een een-na-laatste poging tot succes in het E-segment met de Safrane; volgens goed Renaultgebruik geen sedan, maar een hatchback. Dat laatste gold ook voor diens opvolger, de Vel Satis. Waar (...)
SIZE MATTERS
| 31-08-2022
De eerste S60 was een vierdeurs coupé voor de concurrentie die term ging gebruiken en wat mij betreft nog steeds een van de beste auto-ontwerpen ooit. Een groter contrast met de hoekige 740 is bijna niet mogelijk. Qua formaat is de S60 meegegroeid met de concurrentie, waardoor de huidige S60 niet alleen twee (...)
NEW CLASSIC / NEW
| 29-08-2022
Vergeleken met de Mercury Sable valt het lot van de eerder beschreven Cadillac, Chrysler en Buick nog mee. In 2011 werd de laatste auto onder de merknaam Mercury gebouwd, al is het nog steeds een actief geregistreerd handelsmerk van Ford. De Sable was in feite ook een Ford Taurus met andere logo’s. De (...)
SIZE MATTERS
| 24-08-2022
In vergelijking met de 'oorspronkelijke' 500 van 1957 (2970 mm /116,9 inch kort) was de 500 van 2007 al een reus, maar de allernieuwste 500 doet daar nog een schepje bovenop: met 3,63 meter is de 500e bijna net zo lang als de Uno van 1983. Toch kon je in die laatste heel wat meer bagage meenemen... (...)
NEW CLASSIC / NEW
| 22-08-2022
Sommige Amerikaanse sedans zijn alleen niet meer te koop in Europa, in andere gevallen gaat de teloorgang van de sedan nog verder. Het merk Buick, al in 1996 uit Europa vertrokken, levert op de Noord-Amerikaanse thuismarkt alleen nog twee SUV’s, de Encore en Envision. De tijden dat de LeSabre bij de (...)
SIZE MATTERS
| 17-08-2022
Net als de originele C5 uit 2001 is de nieuwe C5 X een grote D-segmenter, die ook klanten uit het E-segment zou moeten aantrekken, aangezien de C6 al bijna tien jaar niet meer bestaat. Qua formaat zou de C5 X de taak aan moeten kunnen: hij is zelfs langer dan een XM uit 1989! (...)
NEW CLASSIC / NEW
| 15-08-2022
Ook Chrysler had een visie op hoe de Europese concurrentie te lijf moest worden gegaan, in de vorm van de Vision. Deze sedan, in de VS verkocht onder de merknaam Eagle, was direct herkenbaar als een Chryslerproduct door het cab-forwarddesign, waarbij de ver naar voren geplaatste A-stijl en de grote wielbasis (...)
SIZE MATTERS
| 10-08-2022
De kwestie: Wederom een auto die een segment naar boven lijkt te zijn verschoven, want de huidige Ford Fiesta is ongeveer even lang als de Escort uit 1990 (hij is zelfs iets langer). Vergeleken met het origineel uit 1976 is de Fiesta bijna een halve meter gegroeid! (...)
NEW CLASSIC / NEW
| 08-08-2022
Amerikaanse sedans waren er veel in 1992, en ook in Europa kon je ze kopen. Dat is nu, in 2022, totaal veranderd. Neem de Cadillac Seville: die heeft een nakomeling in de vorm van de CT5, maar die is in Europa niet te koop. Sterker nog, de cross-over XT4 is de enige Cadillac in het Europese modelaanbod, en (...)
SIZE MATTERS
| 03-08-2022
De kwestie: De nieuwe Opel Astra Sports Tourer is aanzienlijk groter dan een Vectra Stationwagon uit 1996, laat staan een Astra Stationwagon uit 1992. De wielbasis is zelfs bijna net zo groot als die van de Insignia uit 2008. Dat is serieus groot... (...)
NEW CLASSIC / NEW
| 01-08-2022
'Audi V8' is niet alleen een aanduiding voor de motorblokken met 8 cilinders van het merk met de vier ringen, maar van 1988-1993 ook de naam van hun vlaggenschip. In de jaren 1980 had Audi de 100 aangepast en uitgebouwd en voorzien van een 3.6 V8. In 1992 kwam de overtreffende trap, de 4.2: die leverde 206 (...)
SIZE MATTERS
| 27-07-2022
De kwestie: De nieuwe Honda Civic e:HEV hatchback heeft een grotere wielbasis dan een Accord sedan uit 1998 en is bijna net zo lang. Als sedan is de nieuwe Civic 4.674 mm / 184,0 inch lang en ontgroeit hij zelfs de Accord van 2002! Overigens was de allereerste Civic uit 1972 slechts 3.405 mm lang... (...)
NEW CLASSIC / NEW
| 25-07-2022
Terwijl Rolls-Royce in 1992 de Corniche IV introduceerde, kwam zustermerk Bentley in dat jaar met de Brooklands, een gemoderniseerde Mulsanne S of Eight. En waar de Corniche IV een evenknie had in de Continental, volgde in 1993 de vernieuwde RR Silver Spirit als variatie op de Brooklands. Die laatste werd (...)
HET PRENTENKABINET
| 21-07-2022
Rembrandt van Rijn heeft – naast een indrukwekkend oeuvre aan schilderijen en tekeningen – ongekend veel etsen gemaakt, was daarin waarschijnlijk autodidact en bleef zich daarin continu op een vooruitstrevende manier vernieuwen. Het detail hierboven komt uit de vierde staat van Christus aan het volk (...)
SIZE MATTERS
| 20-07-2022
De kwestie: De nieuwe Toyota Aygo X is niet alleen een stuk langer dan de Aygo die hij vervangt, hij is zelfs iets langer dan een Yaris van 1999! (...)
NEW CLASSIC / NEW
| 18-07-2022
De Corniche IV stamt uit de tijd dat bij wijze van spreken elke Rolls-Royce ook als Bentley te krijgen was. Daardoor lijkt de Corniche IV niet alleen als twee druppels water op de III, maar ook op de Bentley Continental. In 1998 werd Rolls-Royce Motors gekocht door (...)
SIZE MATTERS
| 13-07-2022
De kwestie: auto's zijn de afgelopen decennia behoorlijk toegenomen in grootte. Veel auto's van nu zijn net zo lang of zelfs langer dan auto's uit een hoger segment voorheen waren. (...)
NEW CLASSIC / NEW
| 11-07-2022
De afname van het aantal cabriolets geldt niet voor de hele automarkt: waar Mercedes-Benz in 1992 twee open auto's in de aanbieding had, zijn dat er nu vier. Toch is dat aantal ook bij Mercedes hoger geweest, want in 2016 had (...)
NEW CLASSIC / NEW
| 05-07-2022
In 1983 introduceerde Honda de CRX, een compacte coupé (of Kammback) met de techniek van de Civic, die in 1987 werd gevolgd door een tweede generatie. De CRX Del Sol van 1992, die in sommige landen als CRX werd verkocht en in andere als Civic Del Sol, was echter een targa. Vandaar del sol, Spaans (...)
NEW CLASSIC / NEW
| 28-06-2022
Begin jaren '90 waren er op de Nederlandse markt een stuk of 10 cabrio's op basis van een hatchback om uit te kiezen. Nu, in 2022, kom ik maar tot 3, als ik het linnen dakje van de Fiat 500C meetel. De Suzuki Swift Cabrio van 1992 is een van de 10 uit de eerste zin. Hoewel de Swift als hatchback van 1989 tot 2003 nagenoeg (...)
NEW CLASSIC / NEW
| 21-06-2022
Nog zo'n leuk kleintje uit 1992: de Subaru Vivio, destijds leverbaar als drie- en vijfdeurs. De Vivio was uitgerust met een motortje met een cilinderinhoud van 658 cc, afgerond 660. De 6 in Romeinse cijfers is VI, en als je dan de 0 vervangt door een O, krijg je VIVIO. Dat doet bovendien denken aan vivid (...)
NEW CLASSIC / NEW
| 14-06-2022
In 1991 had Peugeot de driedeurs 106 geïntroduceerd, in 1992 volgde de vijfdeurs. De 106 werd opgevolgd door de 107 en 108. Tegenwoordig heeft Peugeot helemaal geen model meer in het A-segment. Wat komt dan het meest in de buurt van een opvolger? De 108 was technisch vrijwel gelijk aan de (...)
NEW CLASSIC / NEW
| 07-06-2022
Rond 1990 waren veel compacte auto's aan vervanging toe, en dus kwamen er in het laatste decennium van de vorige eeuw heel wat nieuwe A- en B-segmenters op de markt. De meeste daarvan waren een stuk leuker vormgegeven dan hun voorgangers. Zo ook de Micra van 1992, die de eerste Europese (...)
NEW CLASSIC / NEW
| 31-05-2022
De Colt van 1992 was in feite de hatchbackversie van de Lancer en dus viel het model in het C-segment. Hij was alleen leverbaar als driedeurs en was zo'n 10 cm korter dan een Golf of Astra. Waar die (...)
DRIE KEER NEGEN
| 27-05-2022
Hoe geef je een richting aan als daar geen woord voor bestaat? In het geval van de scheepvaart was dat niet heel moeilijk: het roer zat bij de rechter wand van het schip, dus noemde men dat stuurboord. Een variant (...)
NEW CLASSIC / NEW
| 24-05-2022
Mitsubishi liep een aantal keer voor de mode uit (MPV, SUV, PHEV), maar wist dat niet te verzilveren. Op het moment biedt het merk in de meeste Europese landen nog maar twee of drie modellen aan. Daarvan komt de Eclipse (...)
HET PRENTENKABINET
| 21-05-2022
Het werk van Utagawa Hiroshige, of Ando Hiroshige, is realistischer en iets minder gestileerd dan dat van zijn oudere landgenoot Hokusai. Hiroshige had echter minstens zoveel invloed op de Japanse kunst, die door Europese kunstenaars bestudeerd werd. Dat laatste kun je heel letterlijk nemen, zoals blijkt uit de (...)
NEW CLASSIC / NEW
| 17-05-2022
De Impreza was een nieuw model voor Subaru in 1992, dat zich als gebruikelijk voor Subaru van de concurrentie wist te onderscheiden met boxermotoren en vierwielaandrijving. Er was een variant die het midden hield tussen een hatchback en stationwagon, maar de sedan zag je vaker. Dat model behaalde namelijk de (...)
NEW CLASSIC / NEW
| 10-05-2022
In de eerste helft van de jaren 1990 kwam Kia naar Europa, in het ene land wat eerder dan het andere. De Sephia was het eerste zelfontwikkelde model van Kia en was eerst alleen leverbaar als sedan. In 1996 werd daar een hatchback aan toegevoegd, hoewel dat eigenlijk meer een liftback was. De eerste (...)
HET PRENTENKABINET
| 09-05-2022
In een rubriek die ‘Het prentenkabinet’ heet, kun je natuurlijk niet om de 19e-eeuwse Japanse houtsneden, de ukiyo-e, heen. Een van de grootste meesters van die kunstvorm was Katsushika Hokusai. Zijn werk is erg gestileerd, waardoor het iets stripachtigs en vertrouwds heeft. Destijds was deze stijl voor (...)
POËZIE OP DAG DRIE
Tot ik in slaap val
Taal | 03-05-2022
Als het hier donker is dringt het lantaarnlicht door de kier tussen
kozijn en gordijn weerhoudt de nacht van haar taak en mij van
slapen voor zover ik mijzelf al niet wakker luister
(...)
NEW CLASSIC / NEW
| 03-05-2022
Volkswagen heeft de sedanversie van de Golf altijd verkocht onder een andere naam: Jetta, Vento, Bora, Jetta. Met de Vento (buiten Europa Jetta geheten) wilde VW de sedan wat meer losweken van de Golf. Een duidelijk afwijkend front was echter niet genoeg om te verdozelen dat het een Golf-met-kont was. Echt (...)
DRIE KEER NEGEN
| 27-04-2022
Wat in de meeste Germaanse talen beton(g) genoemd wordt, duiden Engelstaligen aan met concrete. Dat woord lijkt op het Nederlandse concreet (ook concrete in het Engels) en ik heb me altijd afgevraagd of die woorden iets (...)
NEW CLASSIC / NEW
| 26-04-2022
Een sedan in het C-segment was al net zo alledaags als de 3-deurs hatchback, maar is tegenwoordig bijna voorbehouden aan de Duitse 'premiummerken' (die in 1992 nog niet aan C-segmenters deden). De Astra sedan heeft het altijd minder goed gedaan dan de hatchback en in 2004 hield Opel het voor (...)
HET PRENTENKABINET
| 21-04-2022
Mijn eerste kennismaking met grafiek was, denk ik, toen ik als jongetje bij opa en oma De Bijbel in 230 gravures van Gustave Doré door mocht bladeren. Het illustreren van de Bijbel lijkt een mooie klus als je uitgaat van de (...)
NEW CLASSIC / NEW
| 19-04-2022
Waar de driedeurs hatchback in de jaren 1990 bijna een vast gegeven was in het C-segment, zoek je daar tegenwoordig tevergeefs naar. De Citroën ZX werd in 1991 geïntroduceerd als 5-deurs hatchback, maar vanaf 1992 was er ook een 3-deurs, in 1994 aangevuld met de Break (stationwagon). Ik hou van het opgeruimde (...)
NEW CLASSIC / NEW
| 12-04-2022
De Ford Escort van 1992 was geen nieuw model, maar een facelift van het model dat toen pas twee jaar op de markt was. In 1995 volgde nóg een facelift, wat wel aangaf dat de Escort zijn beste tijd had gehad. Vanaf 1998 gooide Ford het over een totaal andere boeg met de Focus. Bij het model dat nu in de (...)
HET PRENTENKABINET
| 09-04-2022
Beeldende kunst en wiskunde worden soms als tegenpolen voorgesteld, net als abstract denken en fantasie, maar je hoeft geen Leonardo da Vinci te zijn om te zien dat dat niet per se waar is. Zie ook het bovenstaande werk van M.C. Escher (Trappenhuis, 1951, litho, 47 x 24 cm), dat de relativiteit laat zien van wat (...)
NEW CLASSIC / NEW
| 05-04-2022
In 1992 introduceerde Toyota een nieuwe generatie Corolla. Die was er als 3- en 5-deurs hatchback, 5-deurs liftback, sedan en stationwagon. Vandaag de dag is de Corolla er als 5-deurs hatchback, sedan en stationwagon. Behalve het vervallen van twee carrosserievarianten lijkt er weinig (...)
DRIE KEER NEGEN
| 27-03-2022
Tot circa 1200 werd een versterkte woonplaats in de Germaanse talen aangeduid met het woord burg. Je ziet dat nog terug in borg, het IJslandse woord voor stad, en in plaatsnamen als Middelburg, Hamburg, Edinburgh, (...)
HET PRENTENKABINET
| 11-03-2022
Edvard Munch is bij het grote publiek waarschijnlijk minder bekend van naam dan vanwege zijn meesterwerk De schreeuw, misschien wel de meest expressieve uitdrukking van angst en wanhoop in de schilderkunst. Dat Munch ook andere emoties heel treffend weer kan geven en dat hij ook (...)
POËZIE OP DAG DRIE
Mijn tweekamerappartement
Taal | 03-03-2022
’t is te klein, mijn tweekamerappartement,
te benauwd voor ons allebei, laat staan
de rest van de wereld
(...)
AUTO VAN HET JAAR 2022
| 28-02-2022
De winnaar is bekend! De Kia EV6 is uitgeroepen tot de Europese Auto van het Jaar 2022. De jury gaf dat model in totaal 279 punten, wat gelijk staat aan 47,3% van de maximaal te behalen stemmen per model. Daarmee komt het model op de 76e plaats in de historische rangorde van de verkiezing (...)
AUTO VAN HET JAAR 2022
| 27-02-2022
Het merk Škoda is opgericht 1859, maar het moderne Škoda stamt in wezen uit 1991. Toen nam Volkswagen een belang van 30% in het merk, wat tot 2000 op zou lopen naar 100%, met de belofte nieuwe, moderne modellen (...)
DRIE KEER NEGEN
| 27-02-2022
In onze wereld vol boeken, kranten en andere geschreven teksten denken we bij het woord woord al gauw aan een aantal letters die samen een betekenis hebben. De mens praat echter al veel langer dan dat de mens (...)
AUTO VAN HET JAAR 2022
| 24-02-2022
Net als Peugeot is Renault een merk met een uitgebreid erfgoed. Daarin speelt al sinds 1995 een productiemodel met de naam Mégane een rol (in 1988 toonde Renault een concept car met dezelfde naam). In de geschiedenis van (...)
AUTO VAN HET JAAR 2022
| 22-02-2022
Peugeot is een merk met een rijke historie. Het is de op één na oudste nog bestaande fabrikant van personenauto’s. En toch zijn drie van de zes Peugeots die ooit de titel Auto van het Jaar wonnen modellen uit de afgelopen tien jaar (...)
HET PRENTENKABINET
| 21-02-2022
Mary Cassatt is geboren in de VS, maar woonde en werkte een groot deel van haar leven in Europa. Ze is vooral bekend vanwege haar impressionistische schilderijen. Haar oeuvre omvat echter meer, zowel qua stijl als techniek. Een heel mooi voorbeeld daarvan vind ik het bovenstaande werk (The map, 1890, droge (...)
AUTO VAN HET JAAR 2022
| 20-02-2022
Hyundai Motor Company, opgericht in 1967, begon met de assemblage van de Ford Cortina. Het eerste zelfontwikkelde model van Hyundai was de door Giugiaro ontworpen Pony, die in 1974 op de Autosalon van Genève werd (...)
AUTO VAN HET JAAR 2022
| 16-02-2022
Ford is een Amerikaans automerk met een bijzondere geschiedenis in Europa. Dat is goed te zien in de annalen van de Europese verkiezing van de Auto van het Jaar, waar Amerikaanse merken over het algemeen (...)
HET PRENTENKABINET
| 15-02-2022
Sinds Jan Mankes in 1923 "Hollands meest verstilde schilder" werd genoemd, wordt zijn werk bijna overal alleen maar 'verstild' genoemd. Daarmee doe je het werk en de maker in mijn ogen tekort. In een vrij korte periode – hij overleed al op 31-jarige leeftijd – creëerde Mankes een oeuvre waarin elk (...)
AUTO VAN HET JAAR 2022
| 13-02-2022
In de jaren '90, toen Ferdinand Piëch de scepter zwaaide bij Volkswagen, las ik in het tijdschrift AutoBild hoe hij de merken van de VW-groep zou willen positioneren. Als ik het mij goed herinner, stond Audi tegenover BMW, (...)
AUTO VAN HET JAAR TOP 50
| 09-02-2022
Op 9 februari 1968 werd in het Hiltonhotel in Amsterdam de trofee voor de Auto van het Jaar 1967 uitgereikt aan de president-directeur van de NSU-fabriek in Neckarsulm. De auto die toen won, is ook de nummer één in deze Top 50 en dus de grootste winnaar van de titel ooit. Dat moet wel een uitzonderlijke auto zijn – en (...)
AUTO VAN HET JAAR TOP 50
| 06-02-2022
In 2019 noemde ik de Peugeot 405 "in zekere zin de Auto van de Eeuw." De 405 is namelijk de auto die het hoogste aantal punten ooit kreeg in de geschiedenis van de Auto van het Jaar. Maar omdat het aantal te behalen punten per jaar verschilt, zegt dat niet alles. Uit nieuwsgierigheid rekende ik de punten om (...)
POËZIE OP DAG DRIE
Sprakeloos
Taal | 03-02-2022
Soms weet je niet
Soms twijfel je
Er zijn van die momenten
Soms weet je gewoon
(...)
AUTO VAN HET JAAR 2022
| 02-02-2022
Meestal bestaat de meerderheid van de finalisten bij de Auto van het Jaar uit modellen die een voorgaand model opvolgen; soms geldt dat zelfs voor alle finalisten. Dit jaar is dat echter heel anders: slechts twee modellen (...)
AUTO VAN HET JAAR TOP 50
| 30-01-2022
Bij de Fiat 500 schreef ik al dat de best scorende Italiaanse auto in deze Top 50 bij de beste drie te vinden is. Een top 3 die overigens helemaal uit sedans bestaat. Die Italiaanse auto is geen Fiat, geen Lancia, maar deze Alfa Romeo 156. Maar liefst 40 van de 56 juryleden gaven de 156 het maximale aantal punten. (...)
DRIE KEER NEGEN
| 27-01-2022
Een klassiek voorbeeld van valse vrienden – woorden die qua vorm op elkaar lijken, maar een andere betekenis hebben – tussen het Nederlands en Duits zijn zee en meer, oftewel Meer en See. Toch zijn het waarschijnlijk ooit ‘goede vrienden’ geweest. Dat heeft alles te maken met de kennis over de wereld op (...)
AUTO VAN HET JAAR 2022
| 26-01-2022
Alle finalisten voor de titel Auto van het Jaar 2022 zijn vijfdeurs auto’s, en ook alleen maar beschikbaar met vijf deuren (oftewel vier deuren en een achterklep). Dat is nog nooit eerder voorgekomen. Driedeurs hatchbacks, vierdeurs sedans, tweedeurs coupés – ooit kwamen die carrosserievarianten veel voor (...)
AUTO VAN HET JAAR TOP 50
| 23-01-2022
Toen Ford in maart 1998 de radicaal vormgegeven Focus introduceerde, had het geleerd van de Sierra: de behoudender voorganger Escort bleef nog een tijdje in productie. Dat had niet gehoeven. De Focus werd vrijwel direct een immens wereldwijd succes. Dat Ford deze keer ook technisch (...)
Brontsema, Dijkstra, Homan, Kollwitz, Zorn
| 21-01-2022
Er is heel veel prachtige prentkunst: gedrukte afbeeldingen als etsen, gravures, lithografieën, zeefdrukken, hout- of linoleumsneden. En omdat de mooie dingen in het leven nog mooier worden als je ze kunt delen, begin ik hier een digitaal prentenkabinet. Daarbij beperk ik me tot één prent per kunstenaar (...)
AUTO VAN HET JAAR 2022
| 19-01-2022
Mach-E, IONIQ, EV6, E-TECH Electric – in de autoindustrie wordt massaal ingezet op elektrische aandrijving en dat zal de consument weten ook. Van de elektrische finalisten stellen alleen Cupra en Škoda zich wat neutraler (...)
AUTO VAN HET JAAR TOP 50
| 16-01-2022
De lage luchtweerstand van de Ford Sierra was opzienbarend in 1982, maar nog uitzonderlijker was het wat Audi bereikte. Ondanks een traditioneler voorkomen had de Audi 100 een nóg lagere Cw-waarde dan de Sierra: slechts 0,30. Ook technisch had de 100 een voorsprong op de Ford. Het model wordt dan ook (...)
AUTO VAN HET JAAR 2022
| 12-01-2022
Al bijna zo lang als er auto's bestaan, wordt er techniek gedeeld door autobouwers. Door toegenomen eisen van zowel overheden als consumenten en door de transitie naar elektrisch aangedreven auto's, zijn de (...)
AUTO VAN HET JAAR TOP 50
| 09-01-2022
De best scorende monospace én de best scorende Renault in deze Top 50 was van ongekend belang voor het merk. De Mégane Scénic was een schot in de roos: de verkopen overtroffen ieders verwachting. In de zeven (...)
AUTO VAN HET JAAR 2022
| 05-01-2022
De herkomst van sommige merken is wat moeilijk te bepalen, maar bij de zeven finalisten is dat wel duidelijk: Spanje, de Verenigde Staten, twee keer Zuid-Korea, twee keer Frankrijk en tot slot Tsjechië. En dat is heel (...)
POËZIE OP DAG DRIE
Gevoelstemperatuur
Taal | 03-01-2022
Een nieuwe dag wacht me kwispelend op,
klaar om te spelen, naar buiten te gaan,
waar een laagstaande ochtendzon mij speels
(...)
AUTO VAN HET JAAR TOP 50
| 02-01-2022
Het zal je maar gebeuren: met een baanbrekend ontwerp komen dat in 51 van de 57 jaren de titel Auto van het Jaar gekregen zou hebben en dan toch tweede worden. Het overkwam het team dat bij Ford aan de Sierra had gewerkt. Daarmee is de Sierra de nummer twee met de hoogste positie in deze Top 50. (...)
DRIE KEER NEGEN
| 27-12-2021
Over de maand december – bij de Romeinen de tiende maand; vandaar decem – is van alles te vertellen, maar de eerste gedachte die bij de meeste mensen op zal komen, is dat het de maand van kerst is. In de Scandinavische (...)
AUTO VAN HET JAAR TOP 50
| 26-12-2021
De Golf is het belangrijkste - want bestverkochte - model voor één van de grootste autoconcerns ter wereld, het Duitse Volkswagen. Sinds de eerste Golf in 1974 op de markt kwam, heeft het model de nodige prijzen gewonnen en records gevestigd. Wereldwijd zijn er alleen van de Toyota Corolla en Ford (...)
AUTO VAN HET JAAR TOP 50
| 19-12-2021
Lang voordat verschillende varianten van het coronavirus werden aangeduid met Griekse letters, werd datzelfde alfabet door Lancia gebruikt als naamgeving voor hun modellen. En dus denkt elke rechtgeaarde autoliefhebber bij de letter delta in eerste instantie aan de Lancia Delta, en dan vooral de HF Integrale (...)
AUTO VAN HET JAAR TOP 50
| 12-12-2021
Op de 10e plaats in deze Top 50 vinden we de hoogste notering voor Toyota en tegelijk de best scorende Japanse auto in de geschiedenis van de Europese Auto van het Jaar-verkeizing. Tegenwoordig presenteert de ene na de andere fabrikant een nieuw volledig elektrisch model en zijn hybrides bijna oud nieuws. Dat was (...)
AUTO VAN HET JAAR TOP 50
| 05-12-2021
BMW maakt momenteel de tongen los met een grote SUV die ze XM noemen, maar menig autoliefhebber zal bij die 'naam' in eerste instantie blijven denken aan het veel elegantere ontwerp dat Marc Deschamps van Bertone voor Citroën tekende. Met de aerodynamische neus, aflopende daklijn, korte overhang achter en (...)
POËZIE OP DAG DRIE
Schoonheidsideaal
Taal | 03-12-2021
Zeker, er zit een belofte
in bloesem, een helderheid
in volle bloei, maar in de
(...)
AUTO VAN HET JAAR TOP 50
| 28-11-2021
De Fiat 500 van 1957 en diens voorganger, de 500 Topolino, kwamen op de markt voor de titel Auto van het Jaar in het leven werd geroepen. De Cinquecento en de 500e werden beide tweede. Dat maakt het het model van 2007 de enige Fiat 500 die Auto van het Jaar werd. En terecht. Het is niet alleen een erg leuke auto (...)
DRIE KEER NEGEN
| 27-11-2021
Als je weet dat novem een Latijnse vorm voor negen is, hoef ik je na september en oktober waarschijnlijk niet veel meer te vertellen. Dat de naam van de maand in alle hier weergegeven talen nagenoeg hetzelfde is, is dan ook gelijk (...)
AUTO VAN HET JAAR TOP 50
| 21-11-2021
Fiat was lekker bezig halverwege de jaren negentig: na de records die de Punto vestigde, voegden de Bravo en Brava daar nog een record aan toe: Fiat was het eerste - en is tot op heden het enige - merk dat de titel Auto van het Jaar twee opeenvolgende jaren op een rij won. En zoals de Punto die titel net als zijn (...)
AUTO VAN HET JAAR TOP 50
| 14-11-2021
In de jaren 1990 stond Fiat er heel anders voor dan nu. In 1993 en 1994 introduceerde het merk in Europa de opvolger van de zeer succesvolle Uno: de Punto, eveneens getekend door Giugiaro. In 1995 mocht de Punto, die een van de trendsetters was met z'n hoge achterlichten, zich Auto van het Jaar (...)
ERFGOED IN AUTO-ONTWERPEN
| 09-11-2021
In veel hedendaagse auto-ontwerpen zijn veel verwijzingen naar het erfgoed van het merk te vinden. Sommige daarvan zijn zo bedoeld door de ontwerpers, andere misschien niet. In deze rubriek beschrijf ik de verwijzingen die ik zie, deze keer in de Opel Astra. In 1898 begonnen de zoons van Adam Opel, de toen al (...)
AUTO VAN HET JAAR TOP 50
| 07-11-2021
In 1983 zag ik het levenslicht, en dat geldt ook voor twee hele leuke compacte auto's. De ene was de Fiat Uno, die Auto van het Jaar 1984 werd. De andere was de Peugeot 205, die net 4% van de stemmen minder kreeg, wat resulteert in tien plaatsen verschil in deze Top 50. De Peugeot bleef veel langer goed (...)
AUTO VAN HET JAAR TOP 50
| 31-10-2021
De 406 kwam in 1995 op de markt als opvolger van de enorm succesvolle, maar tegen die tijd toch wat verouderde Peugeot 405. Vooral in de vorm van de zijruiten is de verwantschap met dat model duidelijk te zien. Verder is de 406 een stuk scherper en dynamischer getekend dan z'n voorganger. De 406 viel bij zijn (...)
DRIE KEER NEGEN
| 27-10-2021
Oktober is in de Europese Unie (en enkele landen die zich daarop aanpassen) de langste maand van het jaar. Er zijn wel meer maanden met 31 dagen, maar door de omschakeling van zomertijd naar wintertijd duurt de maand (...)
AUTO VAN HET JAAR TOP 50
| 24-10-2021
Robert Opron; een grote naam in de wereld van autodesign, verantwoordelijk voor prachtige en eigenzinnige ontwerpen als dat van de Citroëns SM, GS en CX en de Renault Fuego. Voor Renaults nieuwe '4-meter-model' was de opdracht begin jaren 1980 echter het grote prubliek aan te spreken en vooral niets al te (...)
KUNSTSTUKJES
| 21-10-2021
‘Het lijkt wel een foto!’ hoor ik een mij onbekende dame vol bewondering zeggen als ze voor het portret staat. En zeker, als je van een afstand op het schilderij af komt lopen, zou je bijna denken met een foto te maken te (...)
AUTO VAN HET JAAR TOP 50
| 17-10-2021
Een ruim interieur - dankzij de hoekige vormgeving - in een lichtgewicht constructie, aangevuld met een moderne wielophaning en remschijven rondom, bezorgden Fiat in 1966 de titel Auto van het Jaar voor de 124. Tegen de tijd dat Fiat de productie van de 124 beëindigde ten faveure van de 131, liep de productie van de (...)
AUTO VAN HET JAAR TOP 50
| 10-10-2021
Aerodynamica was het toverwoord bij de ontwikkeling van de Opel Kadett E (waarbij de E aangeeft dat het de vijfde generatie Kadett was). Dat leverde een opvallend moderne auto op - én de titel Auto van het Jaar 1985. Bovendien is het de meest succesvolle Opel in deze Top 50. Bij de stop van de productie was (...)
ERFGOED IN AUTO-ONTWERPEN
| 09-10-2021
In veel hedendaagse auto-ontwerpen zijn veel verwijzingen naar het erfgoed van het merk te vinden. Sommige daarvan zijn zo bedoeld door de ontwerpers, andere misschien niet. In deze rubriek beschrijf ik de verwijzingen die ik zie, bijvoorbeeld in de Peugeot 308. Als een van de oudste nog bestaande automerken - de (...)
POËZIE OP DAG DRIE
Troonsafstand
Taal | 03-10-2021
De spinnen hebben hun netten uitgezet
één hele dikke kruisspin
– schildpaddenschildachtig achterlijf –
zit in het midden op haar troon
(...)
AUTO VAN HET JAAR TOP 50
| 03-10-2021
Waar de tweede generatie Escort nog een achterwielaangedreven sedan was, was de derde generatie, die in 1980 op de markt kwam, een heel andere auto: een voorwielaangedreven hatchback. Bovendien was die auto niet meer specifiek voor Europa ontwikkeld, maar was het model bedoeld als 'wereldauto'. De derde (...)
DRIE KEER NEGEN
| 27-09-2021
Vorige maand schreef ik al dat ik terug zou komen op het Engelse harvest, het Deense høst en het Noorse innhøsting. Die woorden zijn namelijk verwant aan het Nederlandse herfst. Sterker nog: in het Oudenengels werd (...)
AUTO VAN HET JAAR TOP 50
| 26-09-2021
De winnaar van de tweede Auto van het Jaar-verkiezing is ook de best scorende Britse auto in deze Top 50: De Austin 1800, in Nederland en België in eerste instantie verkocht onder de naam Balanza. Moederbedrijf BMC verkocht de auto ook als Morris 1800 en Wolseley 18/85. Door z'n opvallende proporties kreeg de (...)
KUNSTSTUKJES
| 21-09-2021
Mensen denken graag in kaders, structuren en systemen; dat maakt het leven wat overzichtelijker. In werkelijkheid zijn de grenzen van die kaders (talen, kunststromingen, schoolvakken, …) vaak vager dan we onszelf (...)
AUTO VAN HET JAAR TOP 50
| 19-09-2021
Tot de dag van vandaag zijn er mensen die beweren dat een Italiaanse auto al roest in de brochure, maar dat is echt iets van lang geleden. De Fiat Tipo was in 1988 bijvoorbeeld de eerste auto in zijn klasse waarvan al het plaatstaal dat met de buitenlucht in aanraking kwam, verzinkt was. De achterklep was (...)
WEST-GERMAANS
| 15-09-2021
Grote kans dat je nu een liedje van The Beatles in je hoofd hebt, (…all my troubles seemed so far away…) hetzij in de originele versie, hetzij in een van de meer dan 2000 coverversies (…now it looks as though they're here to stay…). Ik blijf nu echter even hangen bij dat eerste woord, en vraag me af waarom dat niet yestern is, (...)
AUTO VAN HET JAAR TOP 50
| 12-09-2021
In de jaren 1990 kwam het ene na het andere leuke kleine autootje op de Europese markt. De Toyota Starlet van 1996 was daartussen een wat saaie verschijning. Dat Toyota ook anders kon, liet het merk in 1997 zien met de Funtime concept, de voorbode van een veel frisser model. Al in 1999 resulteerde dat in (...)
AUTO VAN HET JAAR TOP 50
| 05-09-2021
Grote sedans zijn al jaren een steeds zeldzamere verschijning aan het worden, maar in de jaren 1960 was dat nog heel anders. Toch koos Renault ervoor om van hun grande routière een hatchback te maken. Die keuze werd niet alleen beloond met de titel Auto van het Jaar 1965, maar ook met een productie (...)
AUTO VAN HET JAAR TOP 50
| 29-08-2021
In Nederland adverteerde Peugeot de 205 als 'n sterk nummer en dat was het zeker. Toen Peugeot na 15 jaar eindelijk met een échte opvolger kwam in de vorm van de 206 (de 106 en 306 waren oorspronkelijk samen als opvolger bedoeld), was de 205 nog steeds behoorlijk succesvol. Zoals de 25e plaats (...)
DRIE KEER NEGEN
| 27-08-2021
Augustus betekent letterlijk 'gezegend, geheiligd, verheven' – dat is toch een mooie naam voor een maand (al is de maand natuurlijk genoemd naar keizer Augustus, ook wel bekend als Gaius Iulius Caesar Octavianus). In het (...)
AUTO VAN HET JAAR TOP 50
| 22-08-2021
Tegenwoordig vind je geen middenklasse sedan met minder dan 110 pk, maar in de jaren 1960 was 90 pk al heel wat; iets voor sportieve sedans van merken als BMW en Alfa Romeo. Tot in 1967 de Fiat 125 op de markt kwam. Omdat de Fiat een stuk goedkoper was, werd hij ook wel poor man's Alfa Romeo genoemd.
AUTO VAN HET JAAR TOP 50
| 15-08-2021
De Ford Scorpio van 1985 (in het Verenigd Koninkrijk en Ierland Granada III geheten) ziet eruit als een verlengde Ford Sierra, en dat is het in feite ook. Toch was de auto vernieuwend genoeg om Auto van het Jaar 1986 te worden, onder andere vanwege de - voor die tijd - uitgebreide standaarduitrusting. (...)
WEST-GERMAANS
| 15-08-2021
>Wat maakt een woord echt Nederlands, door en door Duits of typisch Fries? Is dat de herkomst van het woord? Of is dat hoe het woord gebruikt wordt? Dat vroeg ik me af toen ik me voor dit stukje verdiepte in het woord nieuwsgierig, omdat dat woord in het Fries – nijsgjirrich – meer betekenissen heeft dan in alle andere talen.
AUTO VAN HET JAAR TOP 50
| 08-08-2021
De Fiat Panda behaalde in 1981 een tweede plaats. Toen er in 2003 eindelijk een opvolger kwam, werd die Panda de Auto van het Jaar 2004 met 281 punten. Dat staat gelijk aan 48,4%, en dus staat de winnende Panda niet in Top 50. De oorspronkelijke Panda wel, zoals je ziet. Oftewel: de 2e plaats in 1981 was een betere score dan winnen in 2004.
POËZIE OP DAG DRIE
Klein geluk
Taal | 03-08-2021
een kopje koffie in de zon schaduw
een koolmees die steeds gaat en komt zwaluw
de hortensia’s vol blauwe bloemen witte
(...)
AUTO VAN HET JAAR TOP 50
| 01-08-2021
Op nummer 29 vinden we de tweede Polo in deze Top 50: het model dat in 2009 op de markt kwam. Dat is de enige Polo die ooit de titel Auto van het Jaar won. Hij versloeg in 2010 de Toyota iQ met 10 punten of 1,7% van het maximale aantal punten per auto per jaar. Zodoende staan er dus twee auto's uit 2010 in de Top 50.
DRIE KEER NEGEN
| 27-07-2021
Juli is de zevende maand van het jaar in de gregoriaanse kalender, maar was vroeger bij de Romeinen de vijfde maand. Daar is in de naam niets van terug te vinden, want de maand werd later naar Gaius Julius Caesar vernoemd, omdat hij (...)
AUTO VAN HET JAAR TOP 50
| 25-07-2021
Anders dan je misschien zou verwachten, heeft Volkswagen slechts vier keer de Europese titel Auto van het Jaar gewonnen. Drie van die vier overwinningen behaalde het merk in deze eeuw. De meest recente winst stamt uit 2015, toen de Passat voor het eerst Auto van het Jaar werd.
KUNSTSTUKJES
| 21-07-2021
Een gedetailleerd schilderij van geruit beddengoed; dat is niet het soort beeldende kunst waar ik normaliter warm voor loop. Dat iets heel knap geschilderd is en ik de maker bewonder om zijn vakmanschap, wil immers nog niet zeggen dat het werk (...)
AUTO VAN HET JAAR TOP 50
| 18-07-2021
In 1963 werd de Rover 2000 de eerste Europese 'Auto van het Jaar' De Rover P6-serie werd later uitgebreid met de 2200 en 3500. De 2000 kreeg 76 punten - elk jurylid had toen nog veel minder punten te vergeven dan nu. Dat is omgerekend 58,5%, oftewel de 31e plaats in deze Top 50.
AUTO VAN HET JAAR TOP 50
| 11-07-2021
De Opel Ascona werd tweede bij de Auto van het Jaarverkiezing van 1982, maar had eind 1981 al wel Das Goldene Lenkrad, een belangrijke Duitse autoprijs, gewonnen. Ongetwijfeld veel belangrijker voor Opel was het feit dat de Ascona een tijdlang de bestverkochte auto van Duitsland was.
AUTO VAN HET JAAR TOP 50
| 04-07-2021
De Nissan Micra was de eerste Japanse auto ooit die de Europese titel Auto van het Jaar won. De enige andere Nissan die dat ook lukte was de Leaf. Die haalde in 2011 echter niet genoeg stemmen om in deze Top 50 te komen, en daarmee is de Micra de enige Nissan in deze lijst.
POËZIE OP DAG DRIE
Waardebepaling
Taal | 03-07-2021
Een bosje bloemen zonder kaartje
eraan vergaat en laat niets na
dan een vaas met troebel water
(...)
DRIE KEER NEGEN
| 27-06-2021
In de maand juni gaat de lente over in de zomer. Dat heeft alles te maken met de stand van de zon rond de 21e van deze maand, wat gelijk ook de langste dag van het jaar is op het noordelijk halfrond. De zon speelt dus een belangrijke rol bij het bepalen van wanneer de (...)
AUTO VAN HET JAAR TOP 50
| 27-06-2021
De Fiat Multipla is waarschijnlijk de slimste auto die ooit voor de Auto van het Jaar genomineerd is geweest. In de verkiezing van 2000 werd de Multipla tweede, wat natuurlijk een eerste plaats had moeten zijn. Ondanks die tweede plaats komt de Italiaan echter wel op plaats 34 in deze Top 50, boven heel wat winnaars.
AUTO VAN HET JAAR TOP 50
| 20-06-2021
De Opel Kadett was generaties lang de bestverkochte auto in Nederland. In deze Top 50 komt de Kadett twee keer voor; in dit geval betreft het de Kadett D van 1979. In het Verenigd Koninkrijk werd dit hoekige model door Vauxhall verkocht als Astra en die naam kreeg de Opel-broer later ook. Het aantal Astra's in deze Top 50 komt zodoende op drie.
WEST-GERMAANS
| 15-06-2021
De woorden voor vader en moeder lijken in veel talen op elkaar. Een opvallende uitzondering op daarop vormen het Friese heit en mem. Waarom? En was dat altijd al zo?
AUTO VAN HET JAAR TOP 50
| 13-06-2021
De Toyota iQ is de kleinste auto in deze Top 50. De naam iQ is natuurlijk een slim gekozen verwijzing naar de grootste concurrent: de smart, die overigens nooit genomineerd werd voor de Auto van het Jaar. Heel veel iQ's zijn er niet verkocht, maar toch is er een nóg exclusievere variant: de Aston Martin Cygnet.
AUTO VAN HET JAAR TOP 50
| 06-06-2021
In 2008 haalde Mazda de tweede plaats met de 2, wat het merk deze enige plaats in de Top 50 oplevert. De titel Auto van het Jaar ging echter nog nooit naar het merk met de gevleugelde M. Terugkijkend wellicht onterecht, want het merk was z'n tijd soms best vooruit, zowel qua design als techniek.
POËZIE OP DAG DRIE
Deistiche leafde
Taal | 03-06-2021 | Met vrije vertaling naar het Nederlands
Sa as’t de plúster fan in hynsteblom net
sjochst op wyt papier, útsein troch syn skaad,
syn slachskaad, dy’t net slacht, neat krêftich
(...)
AUTO VAN HET JAAR TOP 50
| 30-05-2021
De Volt is de enige Chevrolet die Auto van het Jaar werd en zelfs de enige die de jury ooit nomineerde. Dat was niet omdat deze Chevrolet ook als Opel Ampera te koop was, maar vanwege de vernieuwende techniek: geen hybride, maar een elektrische auto met range-extender.
DRIE KEER NEGEN
| 27-05-2021
De naam van de maand mei stamt – zoals de namen van alle maanden – uit de tijd van de Romeinen, die op hun beurt weer sterk beïnvloed waren door de Grieken. Het Griekse woord μαια (maia) betekende oorspronkelijk moeder en later vroedvrouw (μαιεια-maieia). Een logische naam dus voor een moedergodin, die de Romeinen (...)
AUTO VAN HET JAAR TOP 50
| 23-05-2021
De meest recente Peugeot die Auto van het Jaar werd, is de 208. Met 48,4 % van de stemmen komt die echter op plaats 68. Dat maakt de 3008 de meest recente Peugeot in de Top 50. Je zou denken dat 'ie die plek deelt met de 5008 – in feite een soort 3008 stationwagon – maar die kwam pas een jaar later op de markt. Ze werden wel beide in 2020 gefacelift.
KUNSTSTUKJES
| 21-05-2021
Tot voor kort had ik nog nooit van Akseli Gallen-Kallela gehoord, ook niet onder zijn geboortenaam Axel Gallén. Ik vermoed dat het ergens in 2018 was dat ik op Instagram een schilderij van een meer voorbij zag komen dat me erg aansprak. De naam van de kunstenaar stond er als hashtag onder, dus besloot ik die te volgen.
AUTO VAN HET JAAR TOP 50
| 16-05-2021
De leukste Renault in deze Top 50 – en misschien wel de leukste Renault in het algemeen – is wat mij betreft deze Mégane. Vooral het ontwerp van de twee hatchbacks op de afbeeldingen past helemaal in mijn straatje. Dat een auto met een eigenzinnig ontwerp succesvol kan zijn, bewijzen de verkoopaantallen. Dat geeft de designminnende burger moed, toch?
WEST-GERMAANS
| 14-05-2021
Citroenen, meloenen, ananassen, dadels, bananen, komkommers – het zijn allemaal appels. Althans, dat was ooit zo, in de Germaanse talen. En dat verklaart een hoop, voor zowel de fruitliefhebber als de Bijbellezer.
AUTO VAN HET JAAR TOP 50
| 09-05-2021
In 2008 bracht Opel een auto op de markt die zowel de Vectra als de Omega moest vervangen: de Insignia. Die naam had Opel een aantal jaren daarvoor al geïntroduceerd op een concept car die al wat liet zien van de vormtaal van het nieuwe topmodel. Met een lengte van 4,83 meter (en zelfs 4,91 voor de Sports Tourer) is dit dan ook de grootste Opel in de Top 50.
AUTO VAN HET JAAR TOP 50
| 02-05-2021
Op nummer 42 vinden we de de meest recente winnaar in de Top 50: de Volvo XC40. Dat is gelijk de enige Volvo in de Top 50 en ook de enige Volvo die ooit Auto van het Jaar werd. De XC40 haalde hetzelfde percentage van de stemmen als de Fiesta die op nummer 43 staat, maar de XC40 behaalde de eerste plaats en meer punten dan de Ford, en staat daarom een plaatsje hoger.
DRIE KEER NEGEN
| 27-04-2021
Het is vandaag in Nederland Koningsdag, waarop we de verjaardag van onze huidige Koning, Willem-Alexander, vieren. Zo'n nationale feestdag tere ere van de verjaardag van een lid van het koningshuis is er sinds 1885, terwijl Nederland al sinds 1815 een koninkrijk onder hetzelfde koningshuis is. Voor 1885 was Waterloodag echter de vaderlandse feestdag, (...)
AUTO VAN HET JAAR TOP 50
| 25-04-2021
Ford bouwde lang heel uiteenlopende modellen voor verschillende regio's. Dat brengt natuurlijk veel extra ontwikkelkosten met zich mee, dus kwam Ford met de One Ford Strategy. De Fiesta van 2008 viel daaronder en werd dus in vrijwel dezelfde vorm over bijna de hele wereld verkocht. In 2009 werd die Fiesta 2e bij de Europese Auto van het Jaar-verkiezing.
AUTO VAN HET JAAR TOP 50
| 18-04-2021
De Clio is zeker niet de laatste Renault in deze lijst – Renault is tenslotte een van de meest sucesvolle merken in de Auto van het Jaar-verkiezing – maar wel de kleinste. Dat laatste komt mede doordat het de eerste Clio is die de Top 50 haalt, en niet een van zijn opvolgers, die allemaal iets groter zijn. De Clio van 2006 werd ook Auto van het Jaar, maar met een te klein percentage voor de Top 50.
AUTO VAN HET JAAR TOP 50
| 11-04-2021
De Astra van 2015 is de meest succesvolle tot nu toe; althans, qua scores in de Auto van het Jaar-verkiezing. Qua marktaandeel komt de huidige Astra niet in de buurt van de eerste uit 1991, laat staan bij diens voorganger Kadett. In 2022 wordt een nieuwe Astra verwacht, voor het eerst niet met GM-techniek, maar met die van de nieuwe Peugeot 308 en DS 4. Zou dat het tij keren?
MIJN KLASSIEKERS
| 10-04-2021
Er zijn weinig gezinsauto’s waarvan ik me kan herinneren wanneer ik ze voor het eerst in het echt heb gezien, maar ik weet nog precies waar ik was op de route van school naar huis toen ik voor het eerst een Ford Focus zag rijden. Ik herkende ‘m van foto’s in autotijdschriften, waarop het ontwerp ook al indruk op mij maakte.
AUTO VAN HET JAAR TOP 50
| 04-04-2021
De Ka is de kleinste Ford in deze Top 50 en dat kan ook niet anders, want het is het kleinste model dat Ford ooit gebouwd heeft. Met de Ka introduceerde Ford de vormgeving met scherpe lijnen die zij zelf New Edge noemden bij de consument. Met succes, want de Ka's gingen als warme broodjes over de toonbank. Kunst met een grote Ka, in de woorden van Ford.
POËZIE OP DAG DRIE
Stille Zaterdag
Taal | 03-04-2021
Een lange, stille sabbatdag
een pijnlijke pauze tussen Pesach en Pasen
een rustdag om te rouwen
...
AUTO VAN HET JAAR TOP 50
| 28-03-2021
Op nummer 47 staat de eerste auto in deze Top 50 die ook echt de titel Auto van het Jaar won. De Peugeot 308 deed dat in 2014 en scoorde daarmee beter dan zijn voorganger, die ook 308 heette. Net als de opvolger van de huidige, die onlangs is gepresenteerd en later dit jaar op de markt komt. Zal die meedingen naar de titel Auto van het jaar 2022? Dat blijkt tegen het einde van dit jaar...
DRIE KEER NEGEN
| 27-03-2021
In maart begint de lente, in het Nederlands ook wel voorjaar genoemd. Het Nederlands is daarin wat een uitzondering. Het Engelse springtime is natuurlijk niet echt een heel ander woord dan spring, en foarjier en Frühjahr zijn minder gangbare synoniemen in het Fries en Duits dan voorjaar is in het Nederlands. (...)
AUTO VAN HET JAAR TOP 50
| 21-03-2021
Cinquecento is Italiaans voor 500. Dat nummer is verbonden aan meerdere succesvolle en beeldbepalende Fiats, van de Topolino van 1936 en 'het rugzakje' van 1957 tot de modernste interpretatie daarvan. Net als die laatste werd de Cinquecento tweede in de Auto van het Jaar-verkiezing. Relatief gezien scoorde de Cinquecento echter beter, met plaats 48 in deze Top 50 als gevolg.
WEST-GERMAANS
| 15-03-2021
Bij het woord knibbel komt in het Nederlandstalige deel van mijn brein de zin ‘knibbel knabbel knuisje’ op, of het woord beknibbelen. Het Friestalige deel van mijn brein is zich bij hetzelfde woord echter ineens heel erg bewust van het gevoel in de gewrichten halverwege mijn benen, en vertaalt ondertussen het woord knibbel in knie. Wonderlijk, dat brein.
AUTO VAN HET JAAR TOP 50
| 14-03-2021
Nummer 49 in de Auto van het Jaar Top 50 is opnieuw een auto die tweede werd in de betreffende verkiezing en daarmee een aantal winnaars buiten de Top 50 houdt: de Volkswagen Polo van 1994. Daarmee komen we weer een stapje dichterbij de grootste winnaar ooit in de geschiedenis van de Auto van het Jaar.
MIJN KLASSIEKERS
| 09-03-2021
Genève, 1968: bij DAF gaat de door Michelotti ontworpen 55 Coupé in première. Tegelijkertijd toont Michelotti op zijn eigen stand de Siluro. Die coupé, een volledig functionerende one-off op de techniek van de DAF 55, is een overtuigend visitekaartje van de meester, en niet alleen vanwege de vooruitstrevende vormgeving.
AUTO VAN HET JAAR TOP 50
| 07-03-2021
In de nieuwe serie Auto van het Jaar Top 50 zet ik de vijftig grootste winnaars van de Europese verkiezing op een rij. Beginnend bij nummer 50, de Lancia Y10, elke week een stapje dichterbij de grootste winnaar ooit in de geschiedenis van de Auto van het Jaar.
AUTO VAN HET JAAR 2021
| 01-03-2021
De Toyota Yaris is de Europese Auto van het Jaar 2021. Dat werd eerder vandaag bekendgemaakt via een livestream vanuit Genève. Hoe hebben de andere genomineerden het gedaan? En komt dat een beetje overeen met mijn voorspelling van gisteren?
AUTO VAN HET JAAR 2021
| 28-02-2021
Morgen wordt de Europese Auto van het Jaar 2021 bekendgemaakt. Spannend...! Ook dit jaar is er een shortlist opgesteld van zeven auto's die kans maken op de titel. Zou ik de uitslag kunnen voorspellen aan de hand van wat statistieken (en een beetje gezond verstand)?
DRIE KEER NEGEN
| 27-02-2021
Ik weet niet hoe het jou vergaat, maar als ik een maand moet noemen bij de winter, dan is december de eerste die in mij opkomt. Maar in de eerste twee maanden van het jaar is het echt hartje winter. De meeste Elfstedentochten zijn bijvoorbeeld in februari verreden – ik bedoel maar. En hoewel het al een tijdje geen jaarlijks fenomeen meer is, denk ik bij de winter toch gelijk aan sneeuw. Vandaar deze 3x9: februari, winter, sneeuw.
NIEUWE ACCOUNTS
| 23-02-2021
Dat ik net zo enthousiast word van auto's als van taal en beeldende kunst wil natuurlijk niet zeggen dat dat voor iedereen geldt. Sterker nog, voor de meesten zal dat niet opgaan. Daarom heb ik, naast mijn algemene account, drie specifieke Instagram-accounts aangemaakt.
KUNSTSTUKJES
| 21-02-2021
Er is weinig beeldende kunst zo persoonlijk, autobiografisch en psychoanalytisch als het werk van Louise Bourgeois. Dat maakt veel daarvan intrigerend, maar ook ingewikkeld. The Welcoming Hands vormt daarop een welkome uitzondering en is het is dan ook niet voor niets dát werk waardoor ik me in haar leven en werk ging verdiepen.
WEST-GERMAANS
| 15-02-2021
Een van de bijzondere kanten van meertalig zijn, is dat je in de ene taal kunt denken en (vrijwel) tegelijk in de andere taal kunt spreken. Ik ben Nederlandstalig opgegroeid, maar met mijn vrouw spreek ik altijd Fries. En zo komt het dat ik laatst ‘ik ben moe’ dacht en ‘ik bin wurch’ zei, of eigenlijk de Woudfriese variant ‘ik bin warch’, met een stomme e tussen de r en de ch.
MIJN KLASSIEKERS
| 09-02-2021
Als je in het DAF Museum op de bovenverdieping komt, zie je, tussen de lange, dubbele rij productieauto’s door, aan het einde van de corridor een knaloranje model staan, met opvallende lijnen over de deuren. Als je dichterbij komt, blijkt het een sportieve coupé te zijn. Maar zonder motor en zonder gas- en rempedaal. Wat is het verhaal achter deze auto?
DRIE KEER NEGEN
| 27-01-2021
Zoals ik op 1 januari al aankondigde, zet ik elke maand op de 27e drie woorden in negen Germaanse talen naast elkaar in de rubriek 3x9. Zo ook vandaag. In mijn enthousiasme wijk ik daar toch gelijk ook alweer vanaf, door deze week zes woorden keer negen te kiezen.
KUNSTSTUKJES
| 21-01-2021
Sommige kunstenaars hebben de tijd niet mee en raken daardoor in de vergetelheid. Dat gold een tijdje voor Caravaggio, het geldt wat mij betreft nog steeds voor Bas Jan Ader en is zonder enige twijfel ook het geval voor de Zweedse kunstenaar Anders Zorn. In 1891-1892 maakte hij twee olieverfschilderijen en een ets met de titel Omnibus, die heel mooi illustreren wat ik waardeer in zijn werk.
WEST-GERMAANS
| 15-01-2021
Elke taal heeft z'n eigen woordenschat. Voor veel woorden is een vertaling te vinden, maar er zijn ook handige uitdrukkingen waarvan je je afvraagt waarom andere talen die niet kennen. Anderzijds zijn er woorden met zó’n specifieke betekenis, dat het verbaast dat ze nog bestaan. Puissant, bijvoorbeeld.
MIJN KLASSIEKERS
| 09-01-2021
In het DAF Museum staan naast de productiemodellen nog twee heel bijzondere ontwerpen van Michelotti: de 40 GT en Siluro. Beide verdienen en krijgen een eigen plek in Mijn klassiekers. Toen ik me daarvoor inlas, kwam ik zo veel mooie ontwerpen tegen, dat ik deze special over Daf coupés wel móest maken.
POËZIE OP DAG DRIE
Nieuwjaarsdag
Taal | 03-01-2021
de zon schijnt
in de verte wat regen
maar ook een regenboog:
...
DRIE KEER NEGEN
| 01-01-2021
Welkom bij deze nieuwe rubriek! Vanaf nu zet ik elke maand op de 27e (3x9...) drie woorden in negen Germaanse talen naast elkaar. Om dit nieuwe jaar goed te starten, wacht ik nu niet tot de 27e, maar trap ik de serie vandaag al af met de woorden januari, nieuw en Nieuwjaar.
En er is meer nieuw...
| 01-01-2021
Gelukkig Nieuwjaar! Ik wens je een mooi, gezond, hoopvol en vrolijk jaar toe. Een bezigheid die mij opvrolijkt, is het werken aan deze site en ik hoop dat jij plezier beleeft aan het bezoeken ervan. Om die bezoeken nog wat aangenamer te maken, heb ik een paar vernieuwingen doorgevoerd. Klik hieronder op 'Lees verder' en ik vertel je wat er nieuw is.
KUNSTSTUKJES
| 27-12-2020
Het duurt een paar minuten voor er iets gebeurt. Dan is er een lichte elektrische zoem te horen en draaien de motoren een paar keer langzaam linksom en rechtsom, alsof ze een warming-up doen. Dat duurt even. Dan wordt het draaitempo opgevoerd en ontstaat er een geluid (...)
MIJN KLASSIEKERS
| 20-12-2020
Vorig jaar is ‘ie al even langsgekomen als Coupé, maar in de basis is de BMW Z4 natuurlijk ontworpen als roadster. Die open uitvoering wordt over het algemeen gezien als de fraaiste van de twee, en als ik er één moest kiezen, ging ik daar ook voor. En dan wel voor het origineel uit 2002, natuurlijk.
WEST-GERMAANS
| 12-12-2020
Wanneer ben jij jarig? Het lijkt een hele normale vraag. Toch is het iets heel bijzonders en iets uniek Nederlands. In een andere taal zal die vraag je nooit gesteld worden, om de simpele reden dat het woord ‘jarig’ in andere talen niet bestaat, zelfs niet in talen die nauw verwant zijn aan het Nederlands.
POËZIE OP DAG DRIE
YOLO, zegt Prediker
Taal | 03-12-2020
Naakt ben je geboren
dus alles wat je hebt is winst
Er is een tijd voor alles
maar niets daarvan heeft zin
Probeer de wind te vangen
...
WEST-GERMAANS
| 21-11-2020
Elke doordeweekse ochtend maak ik tijdens het ontbijt de vier werkdagelijkse opgaven van beterspellen.nl. Onlangs ging een van de oefeningen over de spelling van het woord kakofonie, waarbij ook de optie ‘kakelfonie’ werd gegeven. Die samentrekking van kakelen en kakofonie zette mij aan het denken: zou er een verwantschap zijn tussen die twee woorden? Het zou mij niet verbazen.
KUNSTSTUKJES
| 31-10-2020
Rome… Als je je vol wilt zuigen met beeldende kunst, is dat natuurlijk een ultieme plek. En volgezogen was ik, toen we op de Piazza del Popolo aankwamen voor twee Caravaggio’s. Ik verwachtte er niet al te veel meer van; als je verzadigd bent, komen zelfs de grootste meesterwerken niet meer echt binnen. Of toch wel?
WEST-GERMAANS
| 09-10-2020
Alleen samen krijgen we corona onder controle. Het is misschien wel de bekendste Nederlandse slogan van het moment. En alleen al over de eerste twee woorden van die slagzin is heel veel te zeggen, zeker als je daar ook de West-Germaanse familieleden Duits, Engels en Fries bij betrekt. Want samen kom je verder. Of moet ik schrijven: zamen ?
POËZIE OP DAG DRIE
Lege lijnen
Taal | 03-10-2020
Een blocnote vol met writer’s block
Lege lijnen, waartussen woordeloos wit
Een pen improductief op het papier
Geen stijlfiguur of diepgang hier
...
WEST-GERMAANS
| 02-10-2020
De zoekterm “Nederlands is mijn goedste vak” levert op Google ‘ongeveer 514’ resultaten op. Dat kennelijk vrij veel mensen die uitspraak grappig vinden, heeft denk ik te maken met het feit dat ‘goedste’ zo overduidelijk fout is. ‘Fout’ is echter een oordeel waar de taalkunde niet aan doet. De vraag is dan: waarom zeggen we goed – beter – best, en niet goed – goeder – goedst?
MIJN KLASSIEKERS
| 25-09-2020
Toen ik in februari mijn stukje over de Renault Mégane Scénic online zette, had ik niet gedacht dat ik zeven maanden later nog steeds over midi-MPV's aan het schrijven zou zijn. Waar komt mijn – misschien wel bovenmatige – interesse voor die praktische gezinsauto’s vandaan? Dat kan ik het best uitleggen aan de hand van de Citroën Xanae.
KUNSTSTUKJES
| 18-09-2020
Wat maakt dat een kunstwerk je iets doet? Die vraag is sowieso lastig te beantwoorden, maar hoe abstracter het kunstwerk, hoe moeilijker het wordt: zonder herkenbare voorstelling blijft er immers niet veel meer over dan kleur en compositie. Of toch wel?
WEST-GERMAANS
| 11-09-2020
Een tijdje terug las ik het boek van Queen-gitarist Brian May over zijn Red Special (een aanrader voor gitaarliefhebbers) en na heel vaak het woord guitar gelezen te hebben, vroeg ik me ineens af waarom er een ‘u’ in dat woord staat. In de uitspraak hoor je die immers niet. En in het Nederlands schrijven we het ook zonder: gitaar.
WEST-GERMAANS
| 04-09-2020
De vakantie is weer voorbij, en dus zijn we weer aan het werk. Of zoals de Duitsers zeggen: an die Arbeit. Dat woord, arbeid, kennen we ook in het Nederlands, maar het wordt steeds minder gebruikelijk. Hoe zit dat? En is dat in het Engels ook zo met het woord labour?
Op naar meer...
| 30-08-2020
Oefening geslaagd. Toen ik deze site online zette, sprak ik met mezelf af dat ik het minstens een jaar wilde doorzetten. Dat is nu precies een jaar geleden, dus dat doel is behaald. Dat betekent natuurlijk niet dat ik er nu mee ophoud; zeker niet, zelfs. Dus is het nu tijd om vooruit te kijken, en vooral voor terugblikken en lijstjes, want die horen bij een jaarwisseling.
MIJN KLASSIEKERS
| 28-08-2020
Er zitten veel voordelen aan MPV’s. Het concept heeft echter ook nadelen, die veelal te maken hebben met de grotere hoogte van dat soort auto’s. Voorbeelden: een hoger gewicht, meer luchtweerstand en een hoger verbruik. De ingenieurs van Audi besloten daar wat aan te doen en overtroffen zichzelf.
KUNSTSTUKJES
| 21-08-2020
Er zijn heel veel kunstwerken die ik waardeer, omdat ze knap gemaakt zijn, maar waar ik vooral op hoop in een museum, is werk te vinden dat mij raakt. Dat ervaarde ik in 2009 op een nieuwe manier bij Avond; De rode boom (1908-1910) van Piet Mondriaan.
WEST-GERMAANS
| 14-08-2020
Vorige week beschreef ik de herkomst van woorden als vakantie, vacant, vacancy en vacature uit het Latijn en kwam ik via het Duitse Ferien bij het woord vacatiegeld uit. Daar pak ik de draad vandaag op.
WEST-GERMAANS
| 07-08-2020
Sinds ik op mijn twaalfde mijn eerste schoolagenda kreeg, heb ik al heel wat keren het woord vakantie in een agenda geschreven. Maar waarom noemen we die vrije periodes eigenlijk zo? En wat hebben het Engelse vacancy en het Duitse Vakanz daar mee te maken?
POËZIE OP DAG DRIE
Onvertaalbaar
Taal | 03-08-2020
This very moment
is onvertaalbaar mooi
Dampkringels nevelen op uit mijn koffie –
kahve – qahwa, zwartgebrande arabica,
...
MIJN KLASSIEKERS
| 31-07-2020
Het ontwerpen van een compacte Multi Purpose Vehicle vraagt veel creativiteit van de ontwerpers. Daarom spreken veel midi-MPV’s van eind jaren negentig mij zo aan. En als je Italiaanse ontwerpers de opdracht geeft creatief te zijn, dan kun je wat verwachten!
KUNSTSTUKJES
| 23-07-2020
Hoewel het heerlijk kan zijn om over beeldende kunst na te denken, te praten of te schrijven, moet je er in de eerste plaats natuurlijk gewoon naar kijken. In het echt, goed uitgelicht, met je neus op het doek, papier, marmer, staal, brons enz. Ontdek waar ik dat het liefst doe.
Blog in coronatijd
| 21-05-2020
De laatste weken heb ik hier geen stukjes over auto's geplaatst, en minder over taal. Vanwege de corona-uitbraak werk ik op het moment veel achter mijn computer, dus ben ik in mijn vrije tijd blij dat ik even achter het scherm weg kan. Daarom laat ik het maken van bijdragen voor dit blog even grotendeels achterwege.
WEST-GERMAANS
| 05-04-2020
Vandaag is het in Nederland de dag van de Nationale Dodenherdenking. 75 jaar geleden werd Nederland bevrijd en al sinds 1946 worden op 4 mei de doden herdacht. Maar wat houdt dat eigenlijk in, herdenken? Waarom noemen we dat zo?
POËZIE OP DAG DRIE TIEN
Rare tijden
Taal | 10-04-2020
Ook in rare tijden
hebben zestig minuten elk zestig seconden
herhaalt een etmaal dat vierentwintig maal
...
POËZIE OP DAG DRIE
Over de datum
Taal | 03-04-2020
Vandaag
heb ik zin in taal
maar ik taal niet naar zinnen
regels wil ik
...
MIJN KLASSIEKERS
| 20-03-2020
In 1997 introduceerde Mercedes-Benz een grensverleggende nieuwe auto, zeker voor een traditioneel merk als Mercedes. De Studie-A van 1993 vond ik al een heel leuk autootje, maar toen ik las over het concept van de A-klasse, werd ik pas echt getriggerd.
WEST-GERMAANS
| 13-03-2020
Vorige week schreef ik dat het zinnetje Bûter, brea en griene tsiis vaak gebruikt wordt om de overeenkomst tussen het Fries en Engels te onderstrepen. Ik eindigde met een aantal vragen. Daarop geef ik nu een antwoord.
WEST-GERMAANS
| 07-03-2020
Taal is niet los te zien van geschiedenis. Dat geldt helemaal als de taal onderdeel is geworden van een verhaal, zoals bij het Friese zinnetje Bûter, brea en griene tsiis, wa't dat net sizze kin, is gjin oprjochte Fries.
POËZIE OP DAG DRIE
In contrast
Taal | 03-03-2020
Vandaag ben ik oranje
want jij bent blauw
Ultramarijn, cyaan
Mariablauw, Yves Klein
...
AUTO VAN HET JAAR 2020
| 02-03-2020 | Update 08-03-2020
Vandaag is bekendgemaakt welke auto zich de Auto van het Jaar 2020 mag noemen. In deze miniserie heb ik afgeteld tot dat moment door elke dag een genomineerde te bespreken. Klopte mijn inschatting een beetje? En vooral… wat is de winnaar?
AUTO VAN HET JAAR 2020
| 01-03-2020
Op 2 maart wordt de Auto van het Jaar 2020 bekendgemaakt. Ik probeer de kansen van elke finalist in te schatten en zet model en merk in historisch perspectief. Met nog één dag te gaan, is het vandaag de beurt aan de Toyota Corolla.
AUTO VAN HET JAAR 2020
| 29-02-2020
Op 2 maart wordt de Auto van het Jaar 2020 bekendgemaakt. Ik probeer de kansen van elke finalist in te schatten en zet model en merk in historisch perspectief. Met nog twee dagen te gaan, is het vandaag de beurt aan de Tesla Model 3.
AUTO VAN HET JAAR 2020
| 28-02-2020
Op 2 maart wordt de Auto van het Jaar 2020 bekendgemaakt. Ik probeer de kansen van elke finalist in te schatten en zet model en merk in historisch perspectief. Met nog drie dagen te gaan, is het vandaag de beurt aan de Renault Clio.
AUTO VAN HET JAAR 2020
| 27-02-2020
Op 2 maart wordt de Auto van het Jaar 2020 bekendgemaakt. Ik probeer de kansen van elke finalist in te schatten en zet model en merk in historisch perspectief. Met nog vier dagen te gaan, is het vandaag de beurt aan de Porsche Taycan.
AUTO VAN HET JAAR 2020
| 26-02-2020
Op 2 maart wordt de Auto van het Jaar 2020 bekendgemaakt. Ik probeer de kansen van elke finalist in te schatten en zet model en merk in historisch perspectief. Met nog vijf dagen te gaan, is het vandaag de beurt aan de Peugeot 208.
AUTO VAN HET JAAR 2020
| 25-02-2020
Op 2 maart wordt de Auto van het Jaar 2020 bekendgemaakt. Ik probeer de kansen van elke finalist in te schatten en zet model en merk in historisch perspectief. Met nog zes dagen te gaan, is het vandaag de beurt aan de Ford Puma.
AUTO VAN HET JAAR 2020
| 24-02-2020
Op 2 maart wordt de Auto van het Jaar 2020 bekendgemaakt. Ik probeer de kansen van elke finalist in te schatten en zet model en merk in historisch perspectief. Met nog zeven dagen te gaan, is het vandaag de beurt aan de BMW 1-Serie.
AUTO VAN HET JAAR 2020
| 23-02-2020
Op 2 maart wordt de Auto van het Jaar 2020 bekendgemaakt. Vandaag geef ik achtergrondinformatie over de verkiezing: hoe het werkt, wat voor Nederlands tintje er aan zit en welke trends mij opvallen.
AUTO VAN HET JAAR 2020
| 22-02-2020
Op 2 maart wordt de Auto van het Jaar 2020 bekendgemaakt. Vanaf overmorgen tel ik af tot dat moment. Vandaag vertel ik eerst wat ik met de verkiezing heb en waarom ik er een miniserie op mijn blog aan wijd.
MIJN KLASSIEKERS
| 21-02-2020
Toen Renault in 1996 de Mégane Scénic op de markt bracht, was dat een schot in de roos: het juiste model op het juiste moment. Dat is natuurlijk wat elk bedrijf wil bij de lancering van een nieuw product. Hoe kreeg Renault dat voor elkaar?
Vernieuwde website
| 19-02-2020
Na een aantal maanden ervaring opgedaan te hebben, vond ik het tijd voor een grondige vernieuwing van deze website. Het doel: de site mooier, gebruiksvriendelijker en klaar voor de toekomst maken. Wil je weten wat ik heb veranderd om dat te bereiken en/of hoe alles op deze site werkt? Lees dan verder.
WEST-GERMAANS
| 14-02-2020
‘Slaap, kindje, slaap / Daar buiten loopt een schaap.’ Het is een overbekend Nederlands slaapliedje, en niet direct hoogstaande poëzie. Toch zijn die twee zinnen interessanter dan ze op het eerste gezicht lijken, zeker als je voorbij de Nederlandse taalgrenzen kijkt.
MIJN KLASSIEKERS
| 07-02-2020
De geschiedenis van de Bertone Lancia Kayak zou je een vanitas-triptiek kunnen noemen: het is een verhaal van roemruchte historie, grote schoonheid, en de vergankelijkheid daarvan – en dat maal drie.
POËZIE OP DAG DRIE
maar nee, blijft leeg
Taal | 03-02-2020
heel hard proberen te her-
inneren hoe jij
jouw lach, bewegingen, zo eigen
motoriek, hoe jij
...
WEST-GERMAANS
| 31-01-2020
Het enkelvoud van 'schaap' – in het Nederlands klinkt dat raadselachtig, en ook Duitstaligen zullen een wenkbrauw fronzen als je het over 'Schaf' in der Einzahl hebt. Voor Fries- en Engelstaligen ligt dat echter heel anders; die kijken niet op van it inkelfâld fan 'skiep' of the singular of 'sheep'. Hoe komt dat?
MIJN KLASSIEKERS
| 24-01-2020
Als je dit blog (of deze blog, mag ook) vanaf het begin volgt, dan begin je je inmiddels misschien een beetje een beeld te vormen van mijn voorkeuren op auto-gebied: Peugeot, Pininfarina, redelijk alledaagse auto’s die iets onalledaags hebben, jaren ’90. Als er één auto is die aan dat profiel voldoet, is het wel de Peugeot 406 Coupé.
WEST-GERMAANS
| 17-01-2020
Heb je er ooit bij stilgestaan dat gras op grazen lijkt? Of is het je wel eens opgevallen dat grazen een uitzonderlijk woord is? Hetzelfde geldt voor gers en gerskje. En hoe groen is het gras eigenlijk bij de West-Germaanse buren?
MIJN KLASSIEKERS
| 10-01-2020
In de jaren ’90 werden coupés weer populair. Maar Alfa Romeo, bij uitstek het merk van de sportieve en fraaie automobielen, had geen coupé in de aanbieding. Daar kwam in 1995 verandering in met de introductie van de beeldschone GTV en Spider.
POËZIE OP DAG DRIE
Zal je nooit vergeten
Taal | 03-01-2020
'k Zal een straat naar je noemen
Een wijk, een streek, een stad
En een schip dat ik doop met jouw hart
...
MIJN KLASSIEKERS
| 27-12-2019
Als kind dacht ik dat de Coupé Fiat was ontworpen door Pininfarina. Die naam stond immers ook op de zijkant van de auto. Later kwam ik erachter dat een ontwerper van Fiat verantwoordelijk was voor het ontwerp, en dat maakte het alleen nog maar interessanter.
WEST-GERMAANS
| 20-12-2019
Vlakbij Buitenpost, tussen Leeuwarden en Groningen, ligt de buurtschap Lutkepost. Zoals bij meer plaatsen in Friesland staat de plaatsnaam ook in het Fries op het plaatsnaambord: Lytsepost. Lutke zei me niet zo veel, maar lytse kende ik wél. Opeens vielen er allemaal puzzelstukjes op hun plaats.
MIJN KLASSIEKERS
| 13-12-2019
Voor het slot van mijn Daf-vierluik reizen we nog één keer af naar het Limburgse Born, voor de auto's die ik zie als de laatste Daf-nakomelingen: de Volvo's S40 en V40. Los van hun verwantschap met Daf zou ik ze overigens ook in Mijn klassiekers opgenomen hebben, want klassiekers zijn het wat mij betreft in meerdere opzichten.
WEST-GERMAANS
| 06-12-2019
Ik was 12 toen een klasgenoot een boekverslag over Kruistocht in spijkerbroek inleverde bij onze lerares Nederlands. Voorop het verslag stond ‘Kruistocht in een spijkerbroek’, wat ik een grappige fout vond. Pas later kwam ik erachter dat dat helemaal niet zo’n rare fout was, en dat ík degene was die het niet helemaal goed had begrepen.
POËZIE OP DAG DRIE
In miel
Taal | 03-12-2019 | 04-12-2019: Vrije vertaling
Yn ‘e greide rinne de kei
Se gerskje, skite, piskje in miel
En wylst se weidzje lâns de Wâldwei
Sjoch ik hoe’t Ljouwert útwreidet
...
MIJN KLASSIEKERS
| 30-11-2019 | Update 08-12-2019
In deel 1 vertelde ik dat ik als kind niet zo veel had met de Volvo 343 en dat die werd ontwikkeld in turbulente tijden. In dit vervolg lees je hoe BMW het ontwerpproces beïnvloedde en waarom de P900 als Volvo op de markt kwam. Ook beantwoord ik de vraag waarom het toch één van mijn klassiekers is.
MIJN KLASSIEKERS
| 29-11-2019
Deze miniserie ter ere van Daf wordt een wat raar geheel. De auto in het vorige deel is nooit in productie genomen. Dit deel gaat meer over een project dan één specifiek model. Of wel een model, maar niet één van mijn favorieten. Waarom is het dan toch één van mijn klassiekers?
WEST-GERMAANS
| 22-11-2019
Om een nieuw woord in een andere taal te onthouden, zoek ik vaak naar iets bekends in dat woord. Zodoende legde ik bij het Friese hjoed, dat vandaag betekent, de link met heden. Wat trouwens ook wel veel lijkt op het Duitse heute. En natuurlijk het Engelse… eh… today?
MIJN KLASSIEKERS
| 15-11-2019
Vier afleveringen over mijn klassiekers uit de Daf-fabrieken - daarmee vier ik dat 60 jaar geleden de eerste personenauto van Daf op de markt kwam. Twee weken geleden schreef ik over de Daf 55 en wat daaraan vooraf ging. Nu is het de beurt aan de helemaal nieuwe tweede generatie Daf 33. Helaas werd dat autootje alleen nooit in productie genomen.
WEST-GERMAANS
| 08-11-2019
Verassen in plaats van verrassen; het is een spelfout die ik regelmatig tegenkom als leraar Nederlands. Als ik het dan duidelijk uitspreek als ver-assen, snapt iedereen dat dat niet de bedoeling was. Maar ver-rassen klinkt dan ook wel weer een beetje, tja… racistisch?
KUNSTSTUKJES
| 05-11-2019
Mijn top drie van Nederlandse beeldende kunstenaars bestaat uit Rembrandt, Van Gogh, Mondriaan en Ader, waarbij je er naar keuze twee ex aequo mag zetten. Ze behoorden allemaal tot de avant-garde van hun tijd. Het werk van alle vier past in de respectievelijke tijdgeesten, maar daarbinnen gingen ze allemaal hun eigen weg.
MIJN KLASSIEKERS
| 01-11-2019
Het is dit jaar 60 jaar geleden dat de Daf 600 op de markt kwam. Een jaar daarvoor had die auto enorme mensenmassa’s getrokken op de AutoRAI, onder andere vanwege een baanbrekend stukje techniek uit eigen huis. Om dat te vieren ga ik in vier afleveringen achter elkaar in op vier van mijn klassiekers uit de Daf-fabrieken, te beginnen bij de Daf 55.
WEST-GERMAANS
| 25-10-2019
Het was me wel eens opgevallen dat het Engelse woord boring (vervelend, saai) lijkt op het Nederlandse boren (een gat maken met een boor), maar het leek mij vergezocht dat die twee woorden ook echt gerelateerd zouden zijn. Tot ik hoorde van een bedrijfsnaam met het woord boring als woordgrapje.
MIJN KLASSIEKERS
| 18-10-2019
In mijn geboortejaar begonnen ontwerpteams in Frankrijk en Italië met de ontwikkeling van de auto die in 1988 de Europese Auto van het Jaar werd, met het hoogste puntenaantal ooit. Tegen de tijd dat ik daarachter kwam, had ik al heel wat andere herinneringen aan dat model, de Peugeot 405.
WEST-GERMAANS
| 11-10-2019
In het Nederlands, en ik denk ook in het Fries, staat de belangrijkste informatie in een zin meestal zo ver mogelijk naar rechts. Bij gortepap en sûpengroattenbrij is het de pap of de brij waar het om draait, de rest is aanvullende informatie. En daarmee ben ik nu dus bij het belangrijkste deel aangekomen.
MIJN KLASSIEKERS
| 04-10-2019
Er zijn heel wat modellen waarbij ik twijfel of ik ze in deze rubriek zal opnemen – ik moet er wel wat over te vertellen hebben, natuurlijk. Er is echter één auto waarvan het mij gelijk al duidelijk was dat ‘ie niet mocht ontbreken. Dames en heren, misschien wel de mooiste auto ooit: de Citroën C6.
WEST-GERMAANS
| 27-09-2019
Twee weken geleden schreef ik over de sûpe in sûpengroattenbrij. Nu ga ik kijken naar de groatten, of in het Nederlands de gort. Die woorden blijken onderdeel te zijn van een heel web van woorden met min of meer overeenkomende betekenissen.
Blijf op de hoogte
| 21-09-2019, update: 19-02-2020
Vanaf nu is robertdouw.nl ook te volgen via RSS. Dat betekent dat iedereen die zich in een RSS-reader op mijn RSS-feed abonneert automatisch bericht krijgt als ik iets nieuws op mijn blog plaats. Gebruik jij RSS? Klik dan op het RSS-icoon in het menu (klik op de 'hamburger' linksboven op de pagina) en de rest zou vanzelf moeten gaan!
MIJN KLASSIEKERS
| 20-09-2019
In 1997 kocht ik op vakantie in Engeland een nummer van het tijdschrift AutoExpress. Het enige dat ik me nu nog van de inhoud van dat blad kan herinneren, is een klein fotootje dat bij een ingezonden brief stond. Het was een spionagefoto uit een eerdere publicatie, van een Peugeot waarvan ik daarvoor niet wist dat ‘ie zou komen: de 206.
WEST-GERMAANS
| 13-09-2019
Toen ik het woord sûpengroattenbrij voor het eerst hoorde, vond ik het gelijk een leuk woord. Het heeft een lekker metrum en het klinkt zo heerlijk Fries. Dat is het woord natuurlijk ook, maar het gerecht niet per se. Dat kende ik als kind al onder de naam gortepap.
MIJN KLASSIEKERS
| 06-09-2019
Een sympathiek Frans dieseltje, dat moest mijn eerste auto zijn. Bijvoorbeeld een Peugeootje - een 106 of 206 -, maar het werd uiteindelijk een Clio. En pas toen ik een Clio hád, werd het een van mijn klassiekers. Veel sympathieker dan de Clio II vind je ze namelijk niet, denk ik.
KUNSTSTUKJES
| 30-08-2019
De eerste kunstenaar die ik in deze rubriek bespreek, past er eigenlijk niet in - en dat is dan juist wel weer typerend voor hem. Met het werk van Bas Jan Ader was het voor mij geen liefde op het eerste gezicht. Toch is hij nu één van de kunstenaars die mij het meest interesseren.
WEST-GERMAANS
| 30-08-2019
Er zijn van die momenten dat heel alledaagse woorden je ineens opvallen. Dat je denkt: hé, wat een raar woord eigenlijk. Of: wat lijkt dit woord veel op dat andere woord; zouden ze verwant zijn? Zo las ik laatst ergens de zinsnede in stede van. In het hedendaags Nederlands ben ik die uitdrukking nog nooit tegengekomen.
MIJN KLASSIEKERS
| 30-08-2019
Als er in Nederland één museum is dat elke autoliefhebber een keer zou moeten bezoeken, dan is dat wel het Louwman Museum in Den Haag. De reis door de tijd die ik daar een aantal jaar geleden maakte, zette mij aan het denken: welke auto’s ik zou kiezen als ik mijn eigen collectie zou mogen samenstellen? Zo ontstond het idee voor een rubriek: Mijn klassiekers.
Wat kun je verwachten?
| 30-08-2019
Op deze nieuwe website ben ik van plan minstens één keer per week een nieuw artikel te plaatsen. Wil je weten wat je kunt verwachten, klik dan snel op de titel hierboven of op 'Lees verder' hieronder. (Alhoewel, je mag er natuurlijk ook rustig de tijd voor nemen. Zou ik zelfs wel leuk vinden.)